Uniunea Europeană vrea un hub pentru securitate maritimă la Marea Neagră.
Aceasta va trebui să monitorizeze regiunea strategică şi să protejeze infrastructura critică.
Măsura vine pe fondul războiului Rusiei în Ucraina şi al îngrijorărilor privind siguranţa cablurilor submarine şi a instalaţiilor offshore, arată Digi 24.
Hub-ul ar urma să fie înfiinţat pe termen scurt şi „cu un sentiment de prioritate, din cauza războiului de agresiune al Rusiei”, se arată într-un document al UE.
Acesta va folosi contribuţiile ţărilor riverane Mării Negre şi ale statelor membre pentru a „îmbunătăţi conştientizarea situaţiei maritime şi schimbul de informaţii, monitorizarea în timp real de la spaţiu până la fundul mării şi avertizarea timpurie”.
Potrivit documentului, hub-ul va include monitorizarea cablurilor submarine, a instalaţiilor offshore şi a operaţiunilor din sectorul gazelor şi energiei eoliene.
Vor fi utilizate senzori subacvatici, nave telecomandate şi drone de supraveghere, conform Reuters.
Kaja Kallas, şefa diplomaţiei europene, a declarat că hub-ul ar putea ajuta şi la monitorizarea componentei maritime a unui viitor acord de pace între Rusia şi Ucraina.
Bruxelles-ul a prezentat o strategie mai amplă pentru regiunea Mării Negre, care include investiţii în infrastructura de transport pentru utilizare militară.
Noua strategie va permite regiunii să transporte mai bine echipamente militare grele, în condiţiile în care ameninţarea Rusiei planează asupra Europei de Est, potrivit Politico.
„Securitatea în Marea Neagră este vitală şi pentru securitatea europeană”, a declarat Kaja Kallas, adăugând că aceasta este în prezent subminată de „războiul total al Kremlinului în Ucraina şi de atacurile hibride asupra infrastructurii maritime”.
Comisarul european pentru extindere, Marta Kos, a spus că strategia este un răspuns la „provocările geopolitice” într-o lume în care „dependenţele sunt transformate în arme”.
Ea a precizat că Marea Neagră este „o punte către Caucazul de Sud şi Asia Centrală şi o arteră vitală pentru comerţul cu energie şi alimente”.
România şi Bulgaria, vizate de investiţii în infrastructură militară
România şi Bulgaria, singurele state UE de la Marea Neagră, vor beneficia de investiţii în modernizarea porturilor, căilor ferate şi aeroporturilor pentru a putea transporta echipamente militare grele.
„Acest lucru va ajuta la asigurarea faptului că trupele pot fi acolo unde este nevoie, atunci când este nevoie”, a spus Kallas. Anterior, comisarul european pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas, a estimat costurile modernizării infrastructurii de transport pentru scopuri militare la circa 75 de miliarde de euro.
UE are în vedere şi alte măsuri, precum monitorizarea proprietăţilor străine asupra porturilor şi a altor facilităţi-cheie, dezvoltarea de noi coridoare energetice, legături de transport şi infrastructură digitală, dar şi sprijinirea comunităţilor de coastă pentru a face faţă daunelor provocate de război şi schimbărilor climatice.
Kos a spus că „în întreaga lume, ţările caută acum cooperare cu parteneri de încredere şi predictibili, ceea ce UE reprezintă.
Astfel de parteneriate ne vor face mai siguri colectiv şi vor crea oportunităţi de afaceri pentru toată lumea.” Comisia Europeană a subliniat că prin noua strategie doreşte să consolideze legăturile cu Ucraina, Moldova, Georgia, Turcia, Armenia şi Azerbaidjan.
