TollRo a intrat în vigoare de la 1 octombrie, însă noul sistem de taxare pentru vehiculele grele este contestat de AUR. Formaţiunea cere Guvernului să îl suspende pentru un an şi să menţină vechiul sistem până la remedierea problemelor.
Alianţa pentru Unirea Românilor (AUR) solicită Guvernului să suspende timp de un an aplicarea TollRo şi să păstreze sistemul anterior de taxare pentru vehiculele grele.
Formaţiunea susţine că platforma a devenit obligatorie înainte ca toate problemele tehnice semnalate în perioada de testare să fie rezolvate.
„AUR cere intervenţia de urgenţă a Guvernului şi suspendarea aplicării TollRo pentru un an, cu menţinerea sistemului anterior până când noua platformă este testată, recepţionată şi funcţionează fără probleme.
TollRo a intrat în vigoare în ciuda problemelor tehnice semnalate în perioada de testare, iar transportatorii au ameninţat că vor protesta în stradă”, se arată în comunicatul formaţiunii.
AUR aminteşte că CNAIR a solicitat, pe 7 septembrie, amânarea aplicării sistemului până la 1 aprilie 2027. Compania explica atunci că platforma nu era pregătită, iar pilotarea publică trebuia să dureze cel puţin patru săptămâni.
Printre problemele reclamate de transportatori se află faptul că datele introduse în etapa de pilotare nu au fost transferate în versiunea finală. Operatorii trebuie să îşi creeze conturi noi şi să înregistreze din nou firmele, vehiculele şi remorcile.
În acelaşi timp, transportatorii reclamă probleme tehnice, tarife diferite pentru aceleaşi trasee şi dificultăţi de utilizare a aplicaţiei. CNAIR susţine însă că platforma este pregătită pentru funcţionarea în regim operaţional.
Compania a precizat că aplicaţia mobilă şi portalul au fost testate în condiţii reale, iar funcţionalităţile şi fluxurile de plată au fost optimizate pe baza observaţiilor primite de la utilizatori.
