Guvernul a aprobat, vineri, bugetul de venituri şi cheltuieli al Metrorex pentru anul 2026. Documentul stabileşte atât resursele financiare disponibile pentru compania aflată în subordinea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, cât şi nivelul cheltuielilor şi investiţiilor programate pentru acest an.
Potrivit Executivului, Metrorex estimează venituri totale de 1,797 miliarde de lei în 2026, cu 23,19% mai puţin decât suma realizată în anul precedent. Aproape toate veniturile, respectiv 99,997%, provin din activitatea de exploatare.
Veniturile din subvenţii sunt estimate la 761,49 milioane de lei, în scădere cu 12,77% faţă de valoarea înregistrată la finalul lui 2025. Suma reprezintă alocaţia prevăzută prin bugetul de stat pentru Metrorex, după aplicarea unei reţineri de 10% din valoarea iniţială de 846,1 milioane de lei.
Executivul precizează că subvenţia aprobată acoperă 59,65% din necesarul de compensaţie calculat de companie pentru 2026, estimat la 1,276 miliarde de lei.
În acelaşi timp, veniturile obţinute din producţia vândută sunt prognozate să crească cu 9,55%, în timp ce încasările aferente serviciilor de transport cu metroul ar urma să fie mai mari cu 7,84%, potrivit News.ro.
Estimarea are la bază evoluţia anticipată a numărului de călători. Metrorex prevede o creştere de la 153,27 milioane de pasageri transportaţi în 2025 la aproximativ 165,5 milioane în 2026.
Pentru acest an, compania şi-a programat cheltuieli totale de 2,093 miliarde de lei, cu 21,08% sub nivelul consemnat în 2025. Cu toate acestea, costurile de personal vor creşte.
Cheltuielile cu personalul sunt estimate la 1,070 miliarde de lei, cu 38,4 milioane de lei peste cele realizate anul trecut. Din această sumă, cheltuielile de natură salarială ajung la 973,8 milioane de lei, cu 3,71% mai mult faţă de 2025.
Metrorex estimează pentru 2026 o pierdere de 295,5 milioane de lei, cu 5,31% mai mică decât cea înregistrată în anul anterior.
În schimb, finanţarea investiţiilor primeşte un impuls semnificativ. Sursele destinate proiectelor de investiţii sunt estimate la 1,958 miliarde de lei, cu 78,77% peste nivelul realizat în 2025.
Printre proiectele pentru care sunt prevăzute fonduri se numără Magistrala 5, pe secţiunea Râul Doamnei – Eroilor, dar şi Magistrala 6, care va asigura legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă din Otopeni.
Bugetul include, de asemenea, fonduri pentru achiziţia de trenuri şi echipamente aferente, precum şi pentru extinderea Magistralei 4 pe tronsonul Gara de Nord – Gara Progresul.
Guvernul susţine că bugetul aprobat are rolul de a permite Metrorex să îşi continue activitatea, să îşi respecte obligaţiile faţă de parteneri şi să susţină proiectele de dezvoltare şi modernizare a infrastructurii de transport subteran din Capitală.
