Preţurile carburanţilor continuă să urce în România, iar şoferii resimt tot mai puternic scumpirile la pompă. Joi, 10 septembrie, benzina şi motorina standard au ajuns la noi valori record în anumite staţii, în special în Capitală.
Potrivit datelor Peco Online, motorina standard se vindea miercuri, 9 septembrie, cu cel mult 10,19 lei pe litru în unele benzinării din Bucureşti. O zi mai târziu, preţul a urcat până la 10,28 lei pe litru. Şi benzina standard s-a scumpit, ajungând la 9,78 lei pe litru, cu cinci bani mai mult decât în ziua precedentă.
Diferenţe de preţ există de la un oraş la altul. În Cluj-Napoca, motorina standard poate fi cumpărată cu aproximativ 10,19 lei pe litru, în timp ce benzina standard ajunge la circa 9,69 lei pe litru.
În Iaşi şi Constanţa, tarifele practicate la pompă sunt, în general, apropiate de cele din Bucureşti. În cazul GPL-ului, preţul mediu la nivel naţional se situează în jurul valorii de 4,65 lei pe litru.
Noua rundă de scumpiri vine la doar câteva zile după un alt record pentru piaţa locală. Vineri, 4 septembrie, benzina a depăşit precedentul maxim istoric. OMV Petrom a majorat atunci preţul cu nouă bani pe litru, iar benzina standard din staţiile Petrom a ajuns la 9,64 lei.
În reţelele OMV şi MOL, litrul de benzină standard a fost cotat la 9,70 lei, aceasta fiind cea mai ridicată valoare înregistrată până atunci în România. Recordul anterior fusese consemnat la sfârşitul lunii mai, când preţul benzinei ajunsese la 9,62 lei în staţiile Petrom. În iulie, şoferii beneficiau de tarife considerabil mai mici, de aproximativ 8,72 lei pe litru, însă tendinţa s-a inversat ulterior. Şi motorina a trecut de pragul psihologic de 10 lei pe litru în marile reţele de distribuţie.
Evoluţia de la pompă este strâns legată de piaţa internaţională. Cotaţia petrolului Brent, reperul pentru Europa, a depăşit luni 97 de dolari pe baril, atingând cel mai mare nivel din ultimele şase săptămâni.
Creşterea este alimentată inclusiv de tensiunile din Strâmtoarea Ormuz, în urma atacurilor reciproce dintre Statele Unite şi Iran asupra unor nave din regiune. Importanţa zonei este majoră, deoarece Ormuz reprezintă una dintre principalele rute utilizate pentru transportul petrolului la nivel mondial.
Un alt factor de presiune îl reprezintă restricţiile impuse de Rusia exporturilor de motorină, pe fondul atacurilor cu drone lansate de Ucraina asupra unor rafinării ruseşti.
În România, posibilitatea unei intervenţii rapide prin reducerea accizelor este limitată. Ministerul Finanţelor a aplicat deja reducerea maximă permisă de legislaţia adoptată de Parlament, respectiv 25%.
