VIDEO. Umbrărescu a câştigat cel mai dificil lot de pe Autostrada Unirii

VIDEO. Umbrărescu a câştigat cel mai dificil lot de pe Autostrada Unirii

CNAIR anunţă că a atribuit Asocierii SA&PE CONSTRUCT S.R.L (Lider Asociere) -Euro-Asfalt d.o.o. -TEHNOSTRADE S.R.L. SPEDITION UMB S.R.L. contractul pentru proiectarea şi execuţia lotului 2B Grinţieş-Pipirig al Autostrăzii ,,Unirii”-A8.

Contractul pentru lotul cu o lungime de 31,5 kilometri din judeţul Neamţ a fost atribuit Asocierii pentru o ofertă de 5,97 miliarde lei (fără TVA) şi poate fi semnat dacă în 10 zile nu se depun contestaţii.

”Odată cu desemnarea constructorului pe cel mai dificil lot al Autostrăzii Unirii se finalizează o etapă foarte importantă, aceea a atribuirii contractelor pe secţiunea de munte a Autostrăzii A8. Rezultatul de astăzi reconfirmă angajamentul şi determinarea echipei CNIR de a dezvolta infrastructură modernă şi sustenabilă pentru a asigura conectivitatea între regiunile istorice ale României, creşterea siguranţei rutiere şi atragerea de noi investiţii. Proiectul reprezintă o provocare tehnică pentru constructor, un consorţiu cu experienţă solidă în execuţia proiectelor majore de infrastructură”, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

Lotul 2 B, Grinţieş-Pipirig, cel mai dificil lot al Autostrăzii Unirii este un proiect de o complexitate tehnică ridicată, incluzând numeroase structuri, dar şi volume semnificative de lucrări de consolidări şi excavări (lungimea pasajelor şi a tunelurilor reprezintă 70 % din lungimea totală a lotului).

Lotul 2 B  include un nod rutier lângă Tulgheş (UAT Grinţieş), conexiune cu lotul 2 A şi o descărcare provizorie la Est, conexiune cu lotul 2 C (Pipirig-Vânători Neamţ/Leghin) pentru a asigura funcţionalitatea independentă.

Vezi traseul în format KMZ, Fişa Proiectului şi Plan Amplasament

Afla mai multe despreumbrarescua8
Distribuie:envelope-fillEmail
viewscnt