Zborul cu avionul rămâne sigur, însă intensificarea atacurilor hibride atribuite Rusiei creează noi provocări de securitate în regiune. Jurnalistul Marco Badea atrage atenţia asupra bruiajului semnalelor GPS, care s-ar manifesta pe o zonă extinsă, de la Marea Baltică până la Marea Neagră.
Acesta avertizează că România s-ar putea confrunta cu noi provocări în perioada următoare, inclusiv cu drone care ar putea pătrunde în spaţiul aerian naţional.
„Zborul cu avionul rămâne sigur. Pe de altă parte, evident că trăim în context în care Federaţia Rusă îşi intensifică atacurile hibride şi, dacă e să ne uităm foarte atent, chiar astăzi am explicat în newsletterul de apărare Flanc, am explicat bruiajul GPS din ultima săptămână şi jumătate, care pleacă şi se întinde de la Baltică până la Marea Neagră.
Adică tot flancul estic e şocat acolo. E o monitorizare făcută chiar de către ucraineni. E clar că se intensifică aceste lucruri”, a declarat Marco Badea, la Prima News, în emisiunea „Proiect de ţară: România”.
Jurnalistul a explicat că fenomenul trebuie privit în contextul războiului din Ucraina şi al presiunilor exercitate de Rusia asupra statelor din regiune.
Potrivit acestuia, monitorizările recente indică o extindere a interferenţelor asupra sistemelor de navigaţie prin satelit, o situaţie care poate crea dificultăţi pentru transportul aerian şi maritim.
De altfel, Agenţia Uniunii Europene pentru Siguranţa Aviaţiei (EASA) a actualizat, în iulie 2026, recomandările privind interferenţele sistemelor globale de navigaţie prin satelit.
Instituţia a semnalat creşterea numărului şi a complexităţii incidentelor de bruiaj şi falsificare a semnalelor GPS, în special în apropierea zonelor de conflict, inclusiv în regiunea Mării Negre şi în zona Mării Baltice.
De ce ar putea deveni România o ţintă a unor noi provocări
Marco Badea consideră că următoarea perioadă va pune presiune suplimentară asupra securităţii Europei de Est, în condiţiile în care Rusia îşi va concentra o mare parte din resurse asupra războiului din Ucraina.
„Să nu uităm că suntem aproape de jumătatea lunii noiembrie. Urmează o iarnă grea pentru Europa de Est şi mai ales pentru Ucraina, în care Vladimir Putin şi Rusia vor aloca toate resursele pe care le au la dispoziţie sau mare parte din resursele pe care le au la dispoziţie pentru a îngenunchea Ucraina şi de rezistenţă împotriva invadatorilor ruşi, războiul de rezistenţă al Kievului”, a afirmat jurnalistul.
Acesta a explicat că presiunea militară asupra Ucrainei ar putea fi însoţită şi de intensificarea unor acţiuni care să afecteze securitatea statelor din vecinătate. În acest context, România trebuie să ia în calcul inclusiv riscurile asociate extinderii incidentelor din zona Mării Negre.
Ce incidente ar putea avea loc în Marea Neagră
Printre scenariile menţionate de Marco Badea se numără pătrunderea unor drone în spaţiul aerian românesc, dar şi incidente care ar putea implica ambarcaţiuni şi drone maritime.
„Drept urmare, având în vedere acest context şi aceste caracteristici, ne aşteptăm la diverse provocări, inclusiv în Marea Neagră, inclusiv cu drone care vor penetra spaţiul aerian, poate cu alte ambarcaţiuni care vor fi vânate de drone maritime ruseşti şi vor fi lovite în zona economică exclusivă, în apele teritoriale ale României şi aşa mai departe”, a mai declarat jurnalistul.
Declaraţiile sale vin pe fondul preocupărilor privind securitatea navigaţiei şi a infrastructurii din regiunea Mării Negre. Interferenţele GPS pot afecta acurateţea informaţiilor de poziţionare şi navigaţie, însă nu înseamnă automat că un avion îşi pierde capacitatea de a zbura în siguranţă.
EASA menţionează că astfel de situaţii pot impune măsuri operaţionale suplimentare, inclusiv modificarea rutelor sau devierea unor zboruri, în funcţie de circumstanţe.
Prin urmare, Marco Badea face distincţia între siguranţa zborului comercial şi riscurile de securitate generate de evoluţiile militare din regiune.
Mesajul său este că, deşi transportul aerian rămâne sigur, România trebuie să fie pregătită pentru posibile provocări hibride şi incidente în zona Mării Negre.
