UE vrea telemuncă şi bilete mai ieftine pentru transportul public. România merge în direcţia opusă, cu scumpiri la STB şi Metrorex

UE vrea telemuncă şi bilete mai ieftine pentru transportul public. România merge în direcţia opusă, cu scumpiri la STB şi Metrorex

Uniunea Europeană pregăteşte măsuri drastice pentru a limita efectele scumpirilor la energie. Planul vizează schimbări în muncă şi transport. În contrast, România analizează majorarea tarifelor pentru transportul public.

Comisia Europeană pregăteşte un pachet de măsuri menite să reducă impactul creşterii preţurilor la energie asupra populaţiei, în contextul tensiunilor din Orientul Mijlociu şi al blocării Strâmtorii Ormuz. Potrivit datelor analizate la nivel european, cetăţenii au plătit deja cu aproximativ 22 de miliarde de euro în plus pentru combustibili.

Strategia vizează schimbări rapide în modul de lucru şi de deplasare. Astfel, statele membre ar putea introduce cel puţin o zi de telemuncă obligatorie pe săptămână, acolo unde activitatea permite, pentru a reduce consumul de energie şi mobilitatea zilnică.

În paralel, instituţiile europene propun limitarea utilizării clădirilor publice, prin închiderea acestora atunci când este posibil, în scopul diminuării costurilor de întreţinere şi încălzire. Măsura are în vedere reducerea dependenţei de resursele energetice tradiţionale, precum gazul şi petrolul.

Un alt pilon important al planului este transportul public. Bruxelles-ul recomandă scăderea tarifelor sau chiar introducerea gratuităţii pentru anumite categorii de populaţie, pentru a descuraja utilizarea autoturismelor personale şi a reduce consumul de combustibili.

În acest context, situaţia din România pare să urmeze o direcţie opusă. Operatorii STB şi Metrorex analizează posibile majorări ale tarifelor, atât pentru bilete, cât şi pentru abonamente, într-un moment în care nivelul de trai este deja afectat de scumpiri.

Pachetul european include şi măsuri de sprijin economic, prin relaxarea regulilor privind ajutoarele de stat. Guvernele ar putea acoperi până la 50% din costurile suplimentare suportate de sectoarele afectate, în special agricultura şi industria, pentru a preveni blocaje în lanţurile de aprovizionare.

Într-un peisaj economic tensionat, diferenţele de abordare dintre Bruxelles şi autorităţile locale devin tot mai evidente.

Afla mai multe despreuetelemuncascumpiri metrorex
Distribuie:envelope-fillEmail
viewscnt