Portul Constanţa îşi consolidează poziţia de hub logistic regional prin finalizarea extinderii drumului adiacent digului de sud şi demararea reparaţiilor capitale la pasajul superior de la Molurile 3, 4 şi 5, a anunţat ministrul Transporturilor, Ciprian Şerban.
'Astăzi am fost în vizită în Portul Constanţa, alături de Horaţiu Cosma, secretar de stat coordonator pe domeniul naval, şi Mihai Teodorescu, directorul general al Portului Constanţa, pentru a verifica stadiul unor lucrări de modernizare. Portul Constanţa îşi consolidează poziţia de hub logistic regional prin finalizarea extinderii drumului adiacent digului de sud şi demararea reparaţiilor capitale la pasajul superior de la Molurile 3, 4 şi 5. Aceste investiţii, finanţate integral din fondurile Companiei Naţionale Administraţia Porturilor Maritime Constanţa, aduc un suflu nou infrastructurii portuare', a declarat ministrul, potrivit Agerpres.
Drumul extins pe 1,7 km, cu o bandă suplimentară de 4,5 metri, facilitează accesul fluent prin Poarta 14, utilizând patru benzi de circulaţie. Realizată în 10 luni de asocierea Heilbronn Produkt SRL - Buiding Design 2000 Top SRL, lucrarea, de peste 4 milioane lei, reduce congestiile şi sporeşte siguranţa traficului portuar, a precizat Şerban.
De asemenea, încep lucrările de reparaţii capitale la pasajul superior de la Molurile 3, 4 şi 5, un proiect a cărui valoare depăşeşte 37 milioane de lei.
'Acest pasaj, construit în 1984, intră într-un amplu proces de reabilitare, esenţial după decenii de exploatare intensă. Proiectul de peste 37 milioane lei, derulat de Asocierea Heilbronn Produkt SRL - SC G&M Road Building Engineering SRL, va prelungi durata de viaţă a construcţiei, asigurând circulaţia sigură şi confortabilă peste liniile de cale ferată şi drumurile din zona molurilor. Aceste iniţiative reflectă angajamentul Portului Constanţa pentru o infrastructură modernă, care susţine dezvoltarea economică şi conectivitatea regiunii', a mai arătat ministrul Transporturilor şi Infrastructurii.
