Alianţa pentru Unirea Românilor (AUR) propune modificarea mecanismului prin care agricultorii beneficiază de acciza redusă pentru motorina utilizată în activităţile agricole. Formaţiunea a depus un proiect de lege care urmăreşte ca reducerea să fie aplicată direct atunci când fermierul cumpără combustibilul, fără ca acesta să mai achite iniţial valoarea integrală şi să solicite ulterior restituirea diferenţei.
Iniţiativa legislativă îi aparţine senatoarei AUR Daniela Ştefănescu şi vizează modificarea articolului 342 din Codul fiscal. Potrivit formaţiunii, proiectul nu schimbă valoarea sprijinului acordat fermierilor şi nici nu creează o facilitate fiscală suplimentară. Schimbarea propusă priveşte exclusiv modul în care agricultorii primesc facilitatea existentă.
În prezent, fermierii achită la pompă preţul care include acciza integrală, iar ulterior pot recupera diferenţa aferentă nivelului redus al accizei, după parcurgerea procedurilor necesare. AUR susţine că acest mecanism pune presiune pe lichidităţile fermierilor, care trebuie să aştepte perioade îndelungate până la recuperarea banilor.
„Astăzi avem o lege care spune că fermierul are dreptul la o acciză mai mică pentru motorină. Realitatea spune că trebuie să o aştepte. Fermierul plăteşte la pompă preţul întreg, apoi aşteaptă luni restituirea diferenţei de acciză în timp ce câmpul nu aşteaptă. Acesta este motivul pentru care am propus să schimbăm mecanismul. Nu schimbăm facilitatea şi nici principiul. Nu cerem un leu în plus din buget. APIA va calcula anual motorina eligibilă pentru fiecare fermier. Un registru electronic ţine evidenţa. La pompă, sistemul verifică disponibilul şi acciza redusă se aplică automat. Şi încă o parte importantă. Nu scoatem controlul din sistem, îl facem mai bun. Motorina va fi marcată şi colorată fiscal, aşa încât statul poate verifica oricând dacă e folosită legal. Fermierul câştigă lichiditate, statul câştigă control, amândoi câştigă predictibilitate”, precizează iniţiatoarea, potrivit News.ro.
Potrivit proiectului, APIA ar urma să stabilească anual cantitatea de motorină eligibilă pentru fiecare agricultor. Informaţiile ar fi gestionate printr-un registru electronic, iar la momentul alimentării sistemul ar verifica automat cantitatea disponibilă şi ar permite aplicarea accizei reduse.
AUR susţine că un asemenea mecanism ar elimina o parte importantă din documentele şi procedurile necesare în prezent, fără să renunţe la verificarea modului în care este utilizat combustibilul destinat agriculturii.
Motorina eligibilă ar urma să fie marcată şi colorată din punct de vedere fiscal, astfel încât autorităţile să poată verifica utilizarea legală a acesteia şi să prevină eventualele abuzuri.
Iniţiatoarea proiectului afirmă că schimbarea ar avea efecte atât pentru fermieri, cât şi pentru administraţie, prin reducerea timpului de aşteptare şi a birocraţiei.
„Vor fi mai puţine dosare şi mai puţină birocraţie. Fermierul nu trebuie să finanţeze statul şi dacă are dreptul la acciză redusă, să o primească când cumpără motorina, la pompă, nu peste luni de zile. Asta e schimbarea. Fără cerere, fără adeverinţă, fără bani blocaţi, fără niciun leu în plus din buget. Doar un sistem care în sfârşit funcţionează pentru amândoi, stat şi fermieri”, a mai declarat senatoarea AUR Daniela Ştefănescu.
Proiectul urmează să parcurgă procedura parlamentară, iar aplicarea noului mecanism va depinde de adoptarea modificărilor propuse la Codul fiscal.
