TAROM transmite că nu există riscul anulării zborurilor din cauza lipsei de carburant, în ciuda îngrijorărilor apărute la nivel european. Compania susţine că are stocuri suficiente de kerosen şi că activitatea se desfăşoară normal. În acelaşi timp, respinge ferm zvonurile privind o posibilă închidere.
TAROM a anunţat vineri că deţine stocuri suficiente de kerosen şi că activitatea operaţională nu va fi afectată, în contextul discuţiilor din industrie privind o posibilă criză de carburant. Reprezentanţii companiei au precizat că, deşi la nivel european există semnale de îngrijorare, situaţia din România nu indică probleme de aprovizionare.
„Anunţul Consiliului Internaţional al Aeroporturilor (ACI) Europa de la debutul lunii aprilie şi cel din această săptămână al Agenţiei Internaţionale pentru Energie (AIE) punctează o problemă reală a industriei de transport aerian, la nivel de continent. În România nu avem o criză de aprovizionare cu kerosen, impactul resimţit la nivel de industrie provine din volatilitatea preţului ţiţeiului pe termen mediu şi lung”.
Compania subliniază că scenariile analizate nu includ anulări de zboruri în următoarele luni din cauza lipsei de combustibil.
„Compania Naţională de Transport Aerian are asigurate cantităţile necesare de kerosen, reconfirmate cu furnizorii săi şi va continua să ofere zboruri sigure, coordonate profesionist, în regim normal”.
În acelaşi timp, TAROM a respins informaţiile apărute în spaţiul public privind o posibilă închidere, pe fondul discuţiilor despre reforma companiilor de stat.
„Aceste informaţii sunt false şi generatoare de acţiuni ce prejudiciază comercial compania, dacă ţinem cont de simplu fapt că sute de bilete B2B şi contracte pentru curse charter ce urmau a fi achiziţionate de parteneri au fost puse în stand by în mai puţin de 24h de la apariţiile de presă, până la finalul lunii aprilie”.
Potrivit companiei, eventualele decizii ale Guvernului vor viza direcţia strategică şi modul de organizare, fără a afecta activitatea zilnică. În paralel, TAROM continuă discuţiile cu Comisia Europeană pentru prelungirea termenului Planului de restructurare, în contextul impactului generat de conflictul din Orientul Mijlociu asupra traficului aerian.
