Uniunea Europeană a decis, cu titlu provizoriu, noi reguli de suspendare şi retragere a permisului de conducere.
Măsurile sunt parte dintr-o serie de decizii pentru îmbunătăţirea siguranţei rutiere, conform AFP.
Conform noilor reguli, orice restricţii sau interdicţii introduse de autorităţile unui stat membru împotriva unui şofer pentru a-l sancţiona în cazul unui accident rutier grav se vor aplica şi în ţara în care a fost eliberat permisul auto al persoanei respective. Apoi, ţara care a emis carnetul de şofer va trebui să aplice măsura pentru întregul teritoriu al UE, arată Hotnews.
În prezent, dacă un şofer îşi pierde permisul într-o altă ţară a UE decât cea în care a fost eliberat, sancţiunea se aplică doar în statul în care a avut loc infracţiunea.
„Prin introducerea unor criterii mai clare şi mai oportune pentru suspendarea privilegiilor de şofat din cauza încălcărilor grave, această măsură îi protejează nu numai pe şoferii responsabili, ci şi pe întreaga comunitate”, a declarat eurodeputatul Matteo Ricci.
Acordul încheiat între Parlamentul European şi reprezentanţii statelor membre a venit la câteva ore după consensul provizoriu al echipelor de negociere în privinţa permiselor auto digitale.
Reformele fac parte dintr-un pachet de siguranţă rutieră care îşi propune să reducă la jumătate numărul deceselor şi al persoanelor rănite pe drumurile europene până în 2030. Acordurile de marţi încă mai trebuie să fie adoptate formal şi de Consiliul UE, şi de Parlamentul European.
Datele publicate recent de Comisia Europeană arată că România este statul din UE cu cea mai mare rată a mortalităţii pe şosele, de aproape patru ori mai mare decât cea din Suedia, ţara cea mai sigură din acest punct de vedere.
În 2024, la nivelul blocului comunitar au murit în accidente rutiere 19.800 de oameni, iar aproximativ 1.500 dintre victime au fost în ţara noastră, scrie Profit.ro.
