România va primi întreaga sumă din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR) pentru sectorul transporturilor, fără a mai fi necesară cofinanţarea din bugetul de stat.
Ministerul Transporturilor a declarat într-un comunicat că, în urma discuţiilor cu Comisia Europeană, toate proiectele care rămân în PNRR vor fi finanţate integral din fonduri europene. Ajustările financiare necesare din cauza creşterii preţurilor vor fi de asemenea acoperite din fonduri europene.
Printre acestea se numără: Autostrada Buzău - Focşani (A7) - finalizată şi deschisă circulaţiei; Lotul 1 al Autostrăzii Ploieşti - Buzău (A7) - finalizat şi dat în circulaţie; Secţiunile Leghin - Moşca şi Târgu Mureş - Miercurea Nirajului (A8); Secţiunea Nădăşelu - Poarta Sălajului (Autostrada Transilvania); Loturile 1, 3 şi 4 din tronsonul CF Arad - Timişoara - Caransebeş.
MTI a precizat că, pentru proiectele excluse, România nu va returna sumele deja cheltuite. Proiecte precum Autostrada Buzău - Focşani şi secţiuni ale altor autostrăzi vor continua prin alte surse europene.
Ministrul Ciprian Şerban a subliniat că deciziile sunt rezultatul unei colaborări cu Comisia Europeană şi nu sunt din cauza unor erori administrative. Proiectele importante vor continua cu sprijin european, fără sarcini financiare suplimentare pentru bugetul naţional, se mai menţionează în comunicat.
