Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, spune că transformarea Bucureştiului într-un oraş modern, cu infrastructură urbană adaptată pietonilor şi mai multe spaţii verzi, este un proiect care va necesita aproximativ un deceniu. Edilul susţine însă că obiectivul este realizabil şi că schimbările ar urma să transforme inclusiv zona centrală a oraşului.
Viziunea sa pentru Capitală a fost prezentată miercuri, în cadrul unui eveniment organizat de Camera de Comerţ Româno-Olandeză, la care au participat oameni de afaceri olandezi.
„Vreau să regenerez centrul, să fie mai accesibil pentru pietoni şi cu mai multe zone verzi. Vreau să îl regenerez pe modelul Madrid, nu sper chiar la Paris. Vor fi 10 ani grei, dar va merita”, a declarat edilul la evenimentul organizat de Camera de Comerţ Româno-Olandeză, potrivit News.ro.
Reprezentanţii Primăriei Capitalei au prezentat proiectul drept unul de amploare, care ar urma să se desfăşoare pe parcursul următorilor zece ani.
„Marea transformare a Bucureştiului! E nevoie de 10 ani să devină un oraş cu adevărat european, cu care să ne mândrim. Şi o vom face! E promisiunea primarului Ciprian Ciucu”, afirmă reprezentanţii Primăriei Capitalei.
Planurile prezentate de primarul general vizează mai multe zone importante ale Capitalei. Printre acestea se află malurile Dâmboviţei, Bulevardul Magheru şi zona Palatului Regal, unde se concentrează numeroase muzee, teatre şi restaurante.
Ciucu consideră că aceste spaţii au un potenţial turistic important şi pot fi transformate astfel încât să fie mai atractive pentru locuitori şi vizitatori.
O atenţie deosebită este acordată Bulevardului Magheru, pe care edilul îl vede transformat dintr-o arteră dominată de trafic într-un spaţiu urban în care oamenii să poată petrece timp.
„Pe Magheru, care acum e poluat şi zgomotos, văd piaţete verzi, zona unde se poate sta, lua masa. Organizăm concursuri de soluţii, dar durează 6-8 luni”, a completat primarul general.
Problema maşinilor ocupă un loc important în planurile lui Ciprian Ciucu. Primarul susţine că centrul Capitalei trebuie eliberat de maşinile parcate la suprafaţă, fără ca accesul auto să fie eliminat.
În opinia sa, parcările subterane reprezintă soluţia pentru reorganizarea spaţiului public. Edilul descrie situaţia actuală din centrul oraşului drept una dominată de autoturisme, zgomot şi poluare.
„Nu va mai fi aşa. Problema maşinilor e una mare în Bucureşti. Poţi parca oriunde, fără consecinţe, e poluare mare, cei mai afectaţi sunt copiii, oraşul arată cum arată, nu îl poţi vedea de maşini. Nu vor mai fi atât de multe zone de parcat în centru. Sigur, maşinile vor trece, pot staţiona, taxiuri, maşini de aprovizionare, dar nu mai pot parca. Credem că dacă se fac parcări în subteran în centru vor fi mai multe maşini, dar nu e adevărat, doar le vom muta dedesubt. Am găsit studii pentru 5 locaţii, le voi prioritiza”, a explicat edilul.
Dezvoltarea infrastructurii pentru biciclete se află, de asemenea, pe agenda primarului general. Ciucu spune că următorul pas nu este doar construirea unor noi piste, ci conectarea celor existente, astfel încât bicicliştii să poată avea trasee continue prin oraş.
„Vom continua să creăm piste unice şi, cel mai important, le vom conecta între ele, pentru ca traseul să fie unul continuu. Sunt primarul care a făcut cei mai mulţi kilometri de piste de biciclete. Tot ce am construit în Sectorul 6 are piste. Problema e de conexiuni. Iar de acum, tot ce vom construi va avea piste, am cerut asta şi primarilor de sector. E pe agenda mea”, a mai spus primarul general al Capitalei.
Planul descris de Ciprian Ciucu presupune, astfel, o transformare graduală a centrului Bucureştiului, prin reorganizarea spaţiului public, extinderea zonelor verzi, dezvoltarea infrastructurii pentru biciclete şi amenajarea unor parcări subterane. Edilul estimează că schimbările vor necesita zece ani, perioadă pe care o descrie drept una dificilă, dar necesară pentru atingerea obiectivului propus.
