Când ar urma să se ieftinească benzina şi motorina, după scăderea cotaţiei petrolului. Ministrul Energiei: „Există un termen minim”

Când ar urma să se ieftinească benzina şi motorina, după scăderea cotaţiei petrolului. Ministrul Energiei: „Există un termen minim”

Scăderea recentă a cotaţiilor internaţionale ale petrolului a adus speranţe pentru şoferii din România, însă efectele nu se vor resimţi imediat la pompă. Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, explică faptul că există un decalaj inevitabil între evoluţiile pieţei globale şi preţurile finale ale carburanţilor.
Potrivit acestuia, chiar dacă tensiunile din Orientul Mijlociu se reduc şi rutele comerciale sunt reluate, inclusiv în contextul redeschiderii Strâmtorii Ormuz, ieftinirea nu apare instant. „Există un termen de minim 45-50 de zile din momentul în care apare o astfel de modificare (redeschiderea strâmtorii Ormuz – n.r.) până când ajungem cu adevărat să revenim la normal”, a explicat oficialul, potrivit Profit.ro.
Explicaţia ţine de modul în care funcţionează lanţul de aprovizionare. Petrolul trebuie extras, transportat, rafinat şi distribuit, iar fiecare etapă implică timp şi costuri. Ministrul a subliniat că, în prezent, piaţa funcţionează încă pe baza stocurilor cumpărate la preţuri ridicate, ceea ce întârzie efectele unei eventuale scăderi.
„Noi vorbim despre produs fizic. Una este piaţa, care s-a liniştit odată cu anunţul preşedintelui Donald Trump, dar până când nu ai produsul fizic în rafinăria din ţara ta, care începe să intre pe fluxul de rafinare şi care va ajunge ca în 15 zile de când intră în flux să ajungă la pompă, durează aproximativ 50 de zile”, a explicat Ivan.
Situaţia este influenţată şi de contextul global. În urma conflictului din regiune, producţia de petrol a scăzut semnificativ, în timp ce cererea a rămas ridicată sau chiar a crescut, pe fondul stocării suplimentare de către state şi companii. Această combinaţie a dus la creşteri accelerate de preţuri, resimţite inclusiv în România.
Un alt factor important este structura consumului intern. Motorina are o pondere majoritară în România, iar dependenţa de importuri accentuează vulnerabilitatea la fluctuaţiile externe. În aceste condiţii, orice modificare pe piaţa globală are nevoie de timp pentru a se reflecta în costurile finale pentru consumatori.
Totuşi, există şi semnale pozitive. Ministrul Energiei a precizat că, odată ce preţurile materiilor prime se stabilizează la un nivel mai redus, efectele ar putea deveni vizibile relativ rapid după ce noile stocuri intră în circuit.
Pe termen scurt, însă, şoferii trebuie să aibă răbdare. Chiar dacă piaţa internaţională dă semne de calmare, realitatea din benzinării va continua să reflecte, pentru o perioadă, costurile ridicate din ultimele săptămâni.

Afla mai multe desprebenzinamotorina
Distribuie:envelope-fillEmail
viewscnt