Bucureştiul este reconectat direct cu Beijingul după o pauză de peste două decenii. Air China lansează, pe 4 septembrie, noua rută de pe Aeroportul Internaţional „Henri Coandă”. Cursele vor fi operate de trei ori pe săptămână, cu aeronave Airbus A330-200.
Air China inaugurează pe 4 septembrie zborul direct Bucureşti–Beijing, operat de pe Aeroportul Internaţional „Henri Coandă”. Noua conexiune face parte din ruta Beijing–Bucureşti–Zagreb şi va avea trei curse săptămânale, în zilele de luni, miercuri şi vineri.
Directorul general al Companiei Naţionale Aeroporturi Bucureşti, Bogdan Mîndrescu, a anunţat lansarea noii conexiuni şi a subliniat importanţa acesteia pentru regiune.
„Zborul inaugural Beijing - Bucureşti a primit salutul cu apă la aterizarea pe Aeroportul Henri Coandă. După discuţii pe care le-am avut cu oficialii companiei aeriene, Air China a lansat zborul direct Bucureşti – Beijing, din 4 septembrie.
O conexiune strategică, ce leagă direct Europa Centrală şi de Sud-Est de una dintre cele mai mari pieţe ale lumii: China”, arată Bogdan Mîndrescu, într-o postare pe Facebook.
Aeroportul Henri Coandă, conexiune strategică
Oficialul CNAB consideră că reluarea zborurilor directe către Beijing reprezintă mai mult decât introducerea unei noi rute aeriene. Potrivit acestuia, conexiunea consolidează poziţia Aeroportului Henri Coandă în reţeaua de transport aerian a regiunii.
Acesta precizează că nu este vorba doar despre o nouă rută, ci de „confirmarea rolului pe care Aeroportul Henri Coandă îl joacă în arhitectura aeriană a regiunii”.
„Suntem, tot mai clar, punctul de legătură dintre această parte a Europei şi restul lumii”, spune oficialul CNAB.
TAROM a renunţat la ruta Bucureşti–Beijing în 2003
Bucureştiul nu a mai avut o legătură aeriană directă cu capitala Chinei din 2003. La acel moment, TAROM a renunţat la operarea zborurilor către Beijing, după ce ruta s-a dovedit neprofitabilă. Istoria conexiunii dintre România şi China pe calea aerului este însă mult mai veche.
TAROM a inaugurat, în 1974, primul zbor direct pe ruta Bucureşti–Beijing, considerată la acel moment una dintre cele mai lungi curse operate de compania naţională. După mai bine de două decenii, legătura directă este reluată prin noua cursă Air China, oferind o conexiune aeriană directă între România şi China.
