Angajaţii CFR Marfă nu şi-au mai primit salariile de patru luni. Sindicaliştii avertizează că trenurile ar putea fi oprite

Angajaţii CFR Marfă nu şi-au mai primit salariile de patru luni. Sindicaliştii avertizează că trenurile ar putea fi oprite

Aproximativ 1.550 de angajaţi CFR Marfă nu şi-au primit salariile de patru luni, iar sindicaliştii cer intervenţia urgentă a Guvernului pentru plata restanţelor. Aceştia avertizează că lipsa finanţării ar putea duce inclusiv la reducerea sau oprirea circulaţiei trenurilor.

Reprezentanţii Federaţiei Naţionale Feroviare Mişcare Comercial Vagoane (FNFMCV) îi solicită noului ministru al Transporturilor şi Infrastructurii, Ştefan Ovidiu Popa, să trateze cu prioritate situaţia angajaţilor şi să identifice soluţii pentru asigurarea fondurilor necesare funcţionării sistemului feroviar.

„Ambele probleme reclamă intervenţie imediată şi decizii asumate la nivelul Guvernului. Situaţia salariaţilor CFR Marfă reprezintă o urgenţă socială care afectează profund oameni şi familii rămase fără veniturile necesare traiului zilnic.

Facturile, ratele, medicamentele şi cheltuielile pentru copii nu pot fi amânate până când instituţiile statului ajung la o decizie", se arată în comunicatul semnat de preşedintele federaţiei, Grigore Mare.

Sindicaliştii afirmă că au transmis în repetate rânduri memorii şi solicitări fostei conduceri a ministerului, însă fără rezultate. Aceştia cer organizarea unei întâlniri urgente între minister, conducerea CFR Marfă şi organizaţiile sindicale, pentru stabilirea unui calendar concret de măsuri.

Ce soluţii cer sindicaliştii pentru plata salariilor restante

Federaţia solicită identificarea unui mecanism legal şi financiar pentru achitarea salariilor restante şi a compensaţiilor cuvenite angajaţilor. De asemenea, sindicaliştii cer deblocarea procedurilor administrative privind concedierea colectivă.

O altă solicitare vizează suplimentarea fondurilor destinate transportului feroviar prin rectificare bugetară, astfel încât să fie acoperite cheltuielile pentru întreţinerea infrastructurii, reparaţii, energie şi plata personalului.

„Avertizăm că, fără suplimentarea la timp a finanţării prin rectificare bugetară, există riscul real al reducerii sau chiar al opririi circulaţiei trenurilor”, transmit sindicaliştii.

Potrivit acestora, lipsa resurselor financiare poate afecta călătorii, economia şi comunităţile care depind de transportul feroviar.

Ce îi cer sindicaliştii noului ministru al Transporturilor

FNFMCV îi solicită lui Ştefan Ovidiu Popa să prezinte Guvernului necesarul real de finanţare şi să susţină alocarea urgentă a sumelor necesare pentru continuitatea transportului feroviar.

Reprezentanţii federaţiei consideră că este nevoie şi de o finanţare predictibilă, multianuală, corelată cu obligaţiile de serviciu public, întreţinerea infrastructurii şi investiţiile asumate.

Sindicaliştii îşi exprimă disponibilitatea pentru dialog cu noua conducere a ministerului şi insistă că plata salariilor restante trebuie să reprezinte una dintre priorităţile mandatului.

„Domnule ministru, plata salariilor restante de la CFR Marfă şi asigurarea finanţării pentru continuitatea transportului feroviar trebuie să se afle printre primele urgenţe ale mandatului dumneavoastră.

Seriozitatea faţă de un sector strategic al României se dovedeşte prin finanţare asigurată la timp, trenuri care circulă şi salariaţi plătiţi pentru munca lor", subliniază sindicaliştii.

Afla mai multe desprecfr marfasalariitrenuri
Distribuie:envelope-fillEmail
viewscnt
Proiect susținut de  
ULTIMELE ȘTIRI