Industria aviatică europeană se confruntă cu un risc tot mai mare privind aprovizionarea cu combustibil. Tensiunile din Orientul Mijlociu afectează lanţurile de livrare şi cresc costurile. Sezonul de vară ar putea aduce perturbări semnificative în transportul aerian.
Aeroporturile din Europa ar putea intra într-o criză de combustibil pentru avioane dacă situaţia din Strâmtoarea Ormuz nu se stabilizează în următoarele săptămâni. Reprezentanţii ACI Europe avertizează că rezervele de kerosen sunt în scădere, iar presiunea asupra aprovizionării creşte pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu. Într-o scrisoare adresată comisarului european pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas, organizaţia semnalează riscurile tot mai mari pentru industrie.
"Dacă tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz nu va fi reluat într-un mod semnificativ şi stabil în următoarele trei săptămâni, o criză sistemică de combustibil pentru avioane va deveni realitate în UE".
Situaţia este agravată de apropierea sezonului de vârf al verii, când traficul aerian creşte semnificativ, susţinând economia turistică. Deşi în Europa nu există încă penurii generalizate, preţurile au crescut puternic, iar companiile aeriene avertizează asupra unor posibile anulări de zboruri, scrie Financial Times.
În nord-vestul Europei, preţul combustibilului de aviaţie a ajuns la 1.573 de dolari pe tonă, aproape dublu faţă de nivelul anterior conflictului. Tensiunile au fost amplificate de operaţiunile militare desfăşurate în Iran, care au afectat fluxurile globale de energie.
Unele efecte sunt deja vizibile. Patru aeroporturi din Italia au introdus restricţii temporare privind alimentarea cu combustibil, iar mai multe companii aeriene au început să reducă anumite rute neprofitabile.
Companii precum Delta Air Lines şi Air New Zealand au anunţat ajustări ale capacităţii de zbor, în timp ce operatori europeni precum LOT Polish Airlines reduc cursele mai puţin populare şi se pregătesc pentru creşteri de preţuri.
"În prezent, nu există o cartografiere sau o evaluare la nivelul UE privind producţia şi disponibilitatea combustibilului pentru avioane", se arată în document, care avertizează asupra impactului economic major în cazul unei crize prelungite.
