Biologul marin Adrian Bâlbă a declarat vineri, la Prima News, că distrugerea barajului de la Nova Kahovka reprezintă un risc pentru Marea Neagră, în sensul că în următoarele săptămâni un aflux foarte mare de apă dulce va ajunge în mare şi astfel va scădea foarte mult salinitatea.
“În ceea ce priveşte riscurile pentru Marea Neagră, există un risc hidric la un moment dat, în următoarele săptămâni, printr-un aflux foarte mare de apă dulce, care va scădea foarte mult salinitatea şi pe fondul încălzirii – Marea Neagră acum este mai caldă decât de obicei, sunt 20-21 de grade ceea ce la început de iunie nu prea era atât de cald”, a afirmat Adrian Bâlbă.
El a mai declarat că la vărsarea Niprului în Marea Neagră s-ar putea monta o barieră antipoluantă.
“Zona aceea, care a ajuns să fie foarte industrializată, este în acelaşi un paradis deltaic. Nipru are o deltă în zona terminală a fluviului, undeva mai jos de acel baraj, aproape de vărsarea în Marea Neagră. Vărsarea în Marea Neagră este simplă, nedeltaică, acolo s-ar putea pune o barieră de substanţe cu rol absortiv pentru eventualii poluanţii, mai ales cei care flotează, cum este uleiul. Aţi văzut imagini cu peşti care au ajuns în zone de unde apa s-a retras şi au rămas pe uscat. Toate animalele care acolo cuibăreau în această perioadă, păsări şi mamiferele care erau la reproducere sunt acum afectate de situaţia existentă, iar lacul de acumulare anterior barajului, care dacă scade cu zece metri înseamnă şi o retragere a marginilor acestuia, bineînţeles şi o retragere dincolo de centrală, asta înseamnă să lăsăm canalul nord-crimean fără apă, va ajunge fără apă în următoarele zile, iar acest canal este cel care asigură 85% din apa Crimeii şi nu doar a Crimeii, ci toată zona de stepă. Sudul Ucrainei este o zonă de stepă, o zonă foarte uscată şi alte resurse de apă nu există. Asta e şi motivul pentru care în anii 70 s-a făcut acest canal important care aduce apă apă şi pentru irigaţii, dar şi pentru uz industrial şi casnic pentru Crimeea”, a explicat Adrian Bâlbă.
