Mersul cu maşina devine un lux. O văd cei care trec zilnic pe la benzinării. Preţul carburantiţor se apropie de 7 lei.
Teoretic, statul ar putea să intervină asupra preţului carburanţilor doar printr-un act normativ. Specialiştii spun,
însă, că statul român nu va face acest lucru. Pentru că preţuri mari înseamnă mai mulţi bani la bugetul de stat.
Fie că vorbim despre benzină sau motorină, de la începutul anului preţul la pompă a crescut cu aproximativ 50 de bani. Majorările nu se văd, însă, doar de la lună la lună ci de la zi, la zi.
Ce se vede la pompă, se simte la buzunar. Iar preţul tot mai mare al combustibilului îi face pe şoferi să se gândească de două ori înainte să-şi scoată maşina din garaj.
Preţurile la fel de mari sunt şi în alte ţări. Nu şi veniturile cumpărătorilor.
În contextul acestor explozii de preţuri soluţia ar fi plafonarea. Statul o poate face, însă…
O măsură similară a fost luată în luna noiembrie în Ungaria. În contextul creşterii ratei inflaţiei, Guvernul a decis că până pe 15 februarie preţurile la benzină şi motorină nu pot depăşi 1 euro şi 30 de cenţi. Şi în România, în perioada stării de urgenţă, autorităţile au dat o ordonanţă care stabilea faptul că preţul la pompă nu poate fi crescut peste nivelul la care era la data emiterii acestei decizii. Odată cu intrarea în stare de alertă, scumpirile s-au ţinut lanţ. La fel se va întâmpla şi în perioada următoare când, spun specialiştii, ne putem aştepta şi la preţuri de peste 7 lei pe litru.
