În contextul în care ţara noastră este invadată de maşini vechi, iar Uniunea Europeană ne presează să scăpăm de
ele, autorităţile au anunţat un nou program. Proprietarii de maşini mai vechi de 15 ani pot primi 3.000 de lei. Programul
este asemănător cu Rabla, însă oamenii nu mai sunt obligaţi să-şi cumpere maşini noi şi primesc bani, nu vouchere.
Şoferii apreciază iniţiativa, mai ales că pe un autoturism vechi nu ar fi câştigat această sumă dacă îl duceau la fier-
vechi.
Cimitirul maşinilor Second Hand din Europa! Aşa este considerată ţara noastră. Iar eticheta este dovedită din plin
de realitatea din stradă. Maşinile sunt şi principala sursă de poluare, mai ales în marile aglomerări urbane. Şi cu cât sunt
mai vechi, cu atât pericolul e mai mare. Vândute la fier vechi, autoturismele nu aduc proprietarului mare lucru.
Autorităţile europene condiţionează sume importante de bani din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă de o
schimbare majoră în parcul auto. După ce programul Rabla a fost un succes, autorităţile de mediu au decis să le
ofere românilor şansa de a scăpa de maşinile mai vechi de 15 ani, dar fără să fie constrânşi să-şi cumpere o maşină
nouă. Astfel că vor primi 3.000 de lei pentru un autoturism dus la casat.
Programul va avea o valoare de 500 de milioane de lei. Însă vor contribui şi autorităţile locale. Jumătate din prima de
casare va fi suportată din bugetul Administraţiei fondului de Mediu, iar cealaltă jumătate de autorităţile locale. 250 de mii
de autovehicule mai vechi de 15 ani cu norme de poluare sub euro 3 ar trebui scoase din circulaţie până în 2026.
Programul privind casarea autovehiculelor uzate urmează să înceapă în luna septembrie.
